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取捨選択と妥協点。

まったく車に詳しくもなく、これまで車に興味もなく生きてきたワタシですが、

必要に迫られて自動車会社のサイトを眉間にシワ寄せてみつめる日々です。

 

ワタシとしては、四駆でMTで自分でタイヤ交換できるサイズの車、が条件なんですが。

デザインとか燃費とかかなりどーでもいい。値段は安いほうがいい。

車にめっちゃこだわってますってタイプではないんですが、

こだわってるポイントが悪いらしくて、なかなか条件に合致する車がない。

あるにはあるんですけどね、ばあちゃんもママンもヒザあんまりよくないんで、

できれば今の車程度の高さじゃないと乗るのが大変だと思うのよ。

踏み台でも置いて乗ってもらえばどうかなぁと思ったりもしたけれど、

少なくとも20回くらいは出先の駐車場に踏み台置き忘れて出発する自信がある。

 

あんまり値段の高い車はイヤだしなあ。

しかしそうなると、どれかの条件を妥協しなくちゃダメなのかなあと。

 

まず四駆は妥協しちゃダメなんです。

ばあちゃんちは小樽の高台にありまして、冬は二駆だと上がってかないことが多いんですよ。

ばあちゃんちに行けなかったら車を買う意味もないワケで、四駆は必須。

そうなるとMTなんですが…。

ワタシにとってオートマの運転は非常に苦痛なので、できるだけ妥協したくないんだよねー。

旅先でレンタカーとか乗ると100%オートマなワケですが、車内はもう狂想曲状態。

「ブレーキ踏む!」「サイドおろす!」「走るからドライブだから…D!!」「ブレーキはなーす!」

「アクセルをふーーーむーーー!!」

…ぶおろろろろろろろ!!(急加速)(アクセル踏んだ本人が一番驚く)

止まるときは止まるときで、

「…駐車場に入れるから…パーキングのP!!」「(友人)アホかバックで入れるからRじゃ!!」

駐車場内でバックすると見せかけてサッパリ動かない邪魔な車が一台…。

 

オートマ運転するような事態になったら、初心者マークつけてもいいですか?(多分ダメです)

 

自分でタイヤ交換できないことくらいは妥協できるけど、

ワタシがタイヤ交換できないサイズの車ってそもそもお値段がアレなので選択肢にない。

うーーーむ。

 

くるまってむずかしいね。

クルマ放浪記 comments(7) trackbacks(0)
Comment








AT車に乗り替えることによって運転を基本に戻すという考え方もあると思います
リセットするという感じですね

AT車に乗り替えて感じた点と変わった点について
・クリープ現象は便利
・エンジンスターターは便利(私のワゴンRは特殊なので少し不便なスターターという凄いオチがあります)
・踏み間違いが怖いので、停車・駐車時のシフトチェンジ等の動作が慎重になった
・思ってたより運転は楽しい

初心者マークは車を乗り替える毎に一ヶ月くらい貼ってましたので大丈夫です(根拠無し、ちなみに全て中古車です)

4WDがあればルノーカングーをオススメしたい通りすがり




from. 通りすがり | 2017/03/03 01:55 |
こんにちは!
色で楽しめるといいですね。外装赤で、内装黒が似合いそう(笑)。
かつて赤い車に乗っていた時代があり、かなりテンションあがったです。自動車屋に勤めていた時代に、「黒い車しか在庫がない時、客が赤がいいと言ったら、なんと言って黒を買ってもらうか」など、研修させられたのを思い出しました。

答えは…黒い車から○○様が赤い洋服で降りられたら、お似合いになると思いますよ、って言うんだそうですwwwま、回答としては面白い。

北海道は確かにマニュアル車快適でしょうね〜。昔、北海道レンタカー旅したことがありますが(オートマでしたけど)、オートマの必要性はそんなに感じなかったかな。逆に、体を動かしてないと、寝そう(笑)。

いい相棒に巡り合えますように。
from. ポポー | 2017/03/03 14:42 |
MTなんですね。 凄いです。
私も数年前はMTでしたが。

 はじめて ATに乗ったときは凄く不安でしたが やはり 慣れてしまうと 簡単で スムーズでしたよ。

車には詳しくないので 意見は言えないですが 値段が張るお買い物なので じっくり 納得いくまで こだわってみたらいいですね。

でもやはりのるのに楽な 高さは ほしいですもんね。
ご高齢な方が 乗ることも 考えて・・・・・。

ここは 車屋さんと 協議して 最適なやつ 選んでください。
タイヤを自分で変える???
素晴らしいです。
from. seibannbi | 2017/03/03 20:56 |
車ネタのときの、通りすがりさんの的確なコメントやアドバイス
一緒に参考にさせていただいております。w

もしスバル車で気になるのとかあったら言ってねー。
パンフレットとかもらってきてあげるよ。(・∀・)
from. れがさん | 2017/03/03 21:15 |
ルノーのカングー、良いですよね〜。
横から、すみません。

我が家の車も15年選手で今年買い替えを予定しています。
トヨタのプロボックス萌え(?)なのですが、営業車みたいと却下され、
じゃあ、マツダのベリーサはと提案してみたら、数年前に無くなってしまったようで……悲しいです。
現時点では、ルノーのカングーかVWのポロかBMWのミニで、迷っています。

とは言え、私は乗るの専門で、この先も免許を取るつもりも気力もありません。
それどころか、大学生になって助手席に乗るまで、ブレーキは手でしていると思ってた位。
足で踏んでると知ったときは衝撃でした。
from. 水玉 | 2017/03/03 22:03 |
通りすがりさん

正直なところ、何だかんだ理由をつけてAT車に乗りたくないんですよね。
年に数回程度ですが、AT車でそこそこの距離を走っても全然楽しくないんです。
ぷーは未だに乗ってて楽しいのに。

そして、クリープ現象は渋滞で便利だなぁと思いつつも、
ブレーキ踏んでないとダラダラ進んでだらしない、とか思っちゃうし、
車あったまるまで運転席で凍えながら一緒にあったまるのが好きだったりするし、
多分アタマが相当に固いんだと思います…。
乗ってれば愛着わいて慣れるのかもしれないと思いつつ、慣れなかったときの悲劇を思うと…。

カングーかわいいっすよね!
四駆があって金持ちだったらコレ欲しい、と思いました。
やはり外車は貧乏人には金銭的なもの以上に心理的ハードルが高いっす。



ポポーさん

ひょっとして、謎のカジツを教えて下さった通りすがりさんですか?(違ったらスミマセン)

赤と黒…じゅるり。ときめく配色ですね。
日産のNISMOの内装が黒ベースに赤でときめいたんですが、2WDしかないんでね…。
車屋さんって、客が欲しいモノじゃなくて買って欲しいモノを売ろうとしますよね。
いやいいとか悪いとかじゃないんですけど、大変なんだなぁと思う。

山道雪道はマニュアルの方が運転楽だなーと思うんですけど、
オートマ乗ってたらオートマの方が楽になるんですかねえ。
今んとこ、オートマの運転はつまんないとしか思えんのですが。
いい相棒に巡りあえればいいなぁと思いつつ、独りになるという選択肢もあるよなーとか…。



seibannbiさん

MT車運転するのはなんもすごいことじゃないっすよ。
ワタシの場合は単に時代に乗り遅れているというか時代の流れに乗る気がないというか、
単に時代に合ってないおばちゃんってだけですから。

ばあちゃんたちが乗ることを考えるとあまり座席が高くない方がいいんですが、
冬道のことを考えるとある程度高さがないと腹つっかえるし、どうしたもんだか。

タイヤを自分で交換するのは単に待つのがキライだからであって、
車にタイヤを積んでスタンドやらディーラーやら行って待つのがおっくうなだけです。
車に対するこだわりとかあるワケじゃなくて、無精なだけです…。



皆様、コメントありがとうございましたー。
from. Yuki* | 2017/03/03 23:06 |
れがさんさん

通りすがりさんにはいつもいろんなことでアドバイスいただいて、
本当に助かってるんですよー。ありがたやありがたや…。

スバルのフォレスターにも四駆MTがありそうな感じ?
実物見て見ないとどんな大きさの車かもいまいちよくわからんので、
販売店を探そうと思ってサイトで検索かけると、いつも Loading のまま表示されぬ…。
ウチのブラウザがおかしいのかな。



水玉さん

うわああやはり水玉さんは富豪であらせられた…!!
というか、候補に挙げられてる車、全部ワタシもときめいた車です。
そんなに車に乗るワケじゃないワタシにはもったいないお値段なのと、
外車は諸元表見てもよくわからん部分がちょいちょいあって、
かといって販売店に突撃できるほど潤沢な資金もなく…。
宝くじあたったら欲しいな!!(まず宝くじを買え)

ワタシも子どもの頃はウインカーあげないとハンドル曲げられないと思ってました。
「カーブ曲がれないだろうがアホ」と親父に超馬鹿にされました。
免許持ってないとそんなもんですよねー?(え、そこまでではない?)



皆様、コメントありがとうございましたー。
from. Yuki* | 2017/03/03 23:24 |
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